18CBM HOWO 폐기물 관리 6x4 압축기 쓰레기 수거 트럭
쓰레기 수거차가 발명된 이후로 많은 변형이 있었습니다.전방 적재 트럭에는 트럭 전방에 호퍼가 있고 호퍼는 작업자의 허리 둘레에 있습니다.호퍼에 싣고 쓰레기를 트럭 상단으로 가져간 다음 차체에 버립니다.그런 다음 그것은 압축되었고 트럭은 리어 로더처럼 버려졌습니다.다양한 버전의 재활용 트럭도 있습니다.일부는 측면에 호퍼가 있는 사이드 로더로, 호퍼가 트럭으로 들어 올려집니다.일부에는 각 유형의 재활용 가능한 호퍼가 있습니다.거리에서 캔을 잡고 컨베이어 벨트를 따라 걸으며 재료를 쏟고 캔을 다시 거리에 놓을 수 있는 일종의 로봇 팔도 있습니다.이것은 식당이나 다른 업소 밖에서 볼 수 있는 상업용 쓰레기통의 운영과 유사합니다.이 트럭은 일반적으로 트럭 전면에서 쓰레기통을 모아 트럭 위로 올린 다음 트럭 본체에 버립니다.이러한 유형의 트럭은 더 많은 작업자가 필요하지 않습니다.
| 모델 | HOWO 6x4 18m3 쓰레기 압축기 트럭 |
| 총중량 kg | 25000 |
| 연석 무게 (kg) | 11000 |
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엔진
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제조사: SINOTRUK 디젤: 4행정 직분사 디젤 엔진 모델: WD615.69 336HP EURO II 배기가스 배출 표준, 수냉식, 터보 차징 및 인터쿨러가 있는 6기통 인라인 보어 x 스트로크: 126mm x 130mm 최대 출력: 2200rpm에서 336HP(247KW) 배기량: 9.726L 연료: 디젤 |
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택시
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HW76, 확장 운전실, 위/아래 및 앞/뒤 조정 가능한 스티어링 휠, 새로운 유럽 스타일 전체 난방 및 환기 시스템, 전자 제어 모델로, 4점 서스펜션 및 흡수 장치 포함 및 안정 장치, 이중 잠금 안전 벨트 및 외부 선 바이저가 있는 모든 트럭 오른손 드라이브 모델 |
| 전염 | HW19710, SINOTRUK 10 전진 및 2 후진 수동 변속기 |
| 스티어링 기어 | ZF8098, 독일 ZF 유압식 조향 장치(파워 지원 포함) |
| 클러치 | 단판 φ430 다이어프램 스프링 클러치 |
| 차축의 수 | 삼 |
| 앞 차축 | HF9 STEYR/HOWO 드럼 브레이크 프론트 액슬, 액슬 적재 용량은 9000kg입니다. |
| 구동축 | HC16 정격 적재 용량: 16T, 이중 감소 |
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전면/후면 트랙(mm) |
2022,1830 |
| 오버행 앞/뒤(mm) | 1500/2600 |
| 휠 베이스(mm) | 3625+1350 |
| 타이어 | 295/80R22.5 |
| 접근/출발 각도 | 16/15(°) |
| 최고 속도(km/h) | 102 |
| 연료 탱크 | 300L |
| 현탁 | 전면 및 후면 판스프링 서스펜션+쇼크 업소버+횡방향 스태빌라이저 |
| 전기 시스템 |
전압: 24V 배터리: 2x12V 165Ah 시동기: 24V, 5.5KW 발전기: 28V/80A |
| 제동 시스템 |
서비스 브레이크: 이중 회로 에어 브레이크 주차 브레이크: 리어 액슬의 스프링 브레이크 보조 브레이크: 배기 밸브 제동(EVB) |
| 색깔 |
표준: 빨강, 노랑, 녹색, 흰색, 파랑, 검정 선택 사항: 좋아하는 다른 사람 |
| 전체 치수(LXWXH mm) | 11300×2496×3496 |
| 옵션 |
전기 틸팅 캡 MTCO 운행기록계 AIC/ABS |
| 적재 능력 | 18m3 | |
| 로딩 시스템 | 기계화, 후방 적재 | |
| 프레스 모드 | 수동, 반자동, 자동, 후면부 조작 설명서 리프팅, 로딩, 미는, 누름, 미는 자동 | |
| 신체 | ||
| 버전 | 모든 금속 | |
| 모양 | 호 모양의 | |
| 측벽 | 공장 기준 | |
| 바닥 | 공장 기준 | |
| 지붕 | 공장 기준 | |
| 적재 벙커 | 측벽과 적재 국자가 있는 전체 금속 |
| 액체 배출 | 배수로, 하수 탱크 |
| 작업 영역 조명 | 램프 2개 |
| 올리는 메커니즘 | 두 개의 유압 실린더 |
| 견고성 확보 | 본체와 등받이 부분 사이에는 하부 프로파일 내산성 고무가 사용됩니다. |
| 리프팅 후면부 | |
| 리프팅 메커니즘 | 두 개의 유압 실린더 |
| 기능 설명 | 다양한 쓰레기통에 적합 |
| 기타 | |
| 색상 및 로고 | 선택 과목 |
| 표준 구성 | 섀시, 아크 모양의 바디, 서브 프레임, 후면 리프팅 부품, 적재 벙커, 푸시 아웃 플레이트, 유압 시스템, 시스템, 하수 탱크, 등반 사다리, 공압 제어. |
트럭은 이웃 거리를 따라 위생 엔지니어에 의해 적재됩니다.쓰레기는 리어 로더 트럭 뒤의 호퍼에 실립니다.유압 실린더는 쓰레기를 호퍼에서 꺼내 트럭 본체에 넣는 압축 메커니즘을 작동합니다.몸에 많은 쓰레기를 넣을수록 더 많이 압축됩니다. 더 많은 쓰레기를 몸에 넣을수록 더 많이 압축됩니다.압축 장치가 트럭 차체 외부에 있기 때문에 트럭이 가득 찼거나 이동할 때 쓰레기가 트럭에서 떨어지는 것을 방지합니다.트럭이 가득 차면 운전자는 쓰레기를 쓰레기장으로 가져갑니다.
